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据港交所近日败露，琻捷电子科技（江苏）股份有限公司向港交所主板提交上市苦求书，中金公司、国泰君安国外为联席保荐东说念主。
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本文仅为信断疏通之用，不组成任何来去冷漠
*公众号后台修起“琻捷电子”取得齐全招股书。
据招股书，琻捷电子是无线传感SoC范畴的大家率领者与先驱，费力于提供改动的传感芯片。凭证弗若斯特沙利文证据，按2024年收入计，琻捷电子是大家第三大汽车无线传感SoC公司，亦然中国最大的汽车无线传感SoC公司。
琻捷电子是中国首个终了TPMS SoC及BLE TPMS SoC量产的供应商，亦是中国第一家亦然惟逐一家为汽车OEM提供TPMS SoC及BLE TPMS SoC的供应商。
公司依然大家首家推出BPS SoC的公司，2024年BPS SoC居品收入在大家排行第一，亦是中国第一及现在惟逐一家领有车规级无线BMS才能的公司。
琻捷电子已开动为机器东说念主诓骗量身定制的传感SoC的政策斥地，举例电涡流位置传感SoC，还计划斥地为东说念主形机器东说念主量身定制的USI SoC。
琻捷电子的中枢居品包括：智能轮胎传感芯片（TPMS芯片）、电板监测芯片（BMS芯片）、无线电板监测系统芯片（wBMS芯片）、通用传感接口芯片（USI芯片），提供遮盖智能轮胎传感、电板不停、通用传感接口及外围树立等多种传感场景的全面传感芯片居品及处罚决策。
琻捷电子在传感芯片无线化、SoC化方面走在行业前沿。鉴于无线传感SoC是汽车电子范畴的枢纽增长引擎，琻捷电子自2018年起便通过量产高性能车规级无线传感SoC，霸占了先发上风。
凭借深厚的范畴专科常识及可膨大的SoC平台，公司自2021年起得手将该等改动效果诓骗于储能、工业电子等其他高增长垂直范畴，公司的无线传感SoC为该等范畴提供了新一代功能。
居品组合方面，琻捷电子智能轮胎感测的中枢居品TPMS SoC于2018年终了量产。凭证弗若斯特沙利文证据，公司是中国首个终了TPMS芯片量产的供货商。
琻捷电子的BMS的中枢居品之一BPS SoC于2021年终了量产，以卤莽热场景下的早期故障检测挑战。凭证弗若斯特沙利文证据，公司斥地了中国首款妥当该新强制性法式的BPS芯片。琻捷电子的USI SoC在2021年终了量产。USI SoC的特色是可诓骗于多样传感器，如空调压力传感器、智能底盘制动压力传感器及车辆加快度传感器。
招股书露出，中国2024年销量前十的国内汽车OEM，均已摄取琻捷电子的居品。
狂妄2025年6月30日，琻捷电子汽车传感SoC的累计出货量已达到1.64亿颗，且无线传感SoC已装配在40多种车型上。
财务方面，于2022年度、2023年度、2024年度、2025年狂妄6月30日止六个月，琻捷电子收入分辩约为东说念主民币1.04亿元、2.23亿元、3.48亿元、1.57亿元；同时，公司年内/期内耗损分辩约为2.05亿元、3.56亿元、3.51亿元、1.43亿元。
凭证弗若斯特沙利文证据，汽车大家无线传感芯片市集范围瞻望将从2025年的36亿元以50.5%的复合年增长率增长至2030年的278亿元。在汽车行业除外，琻捷电子自2021年起也得手将改动效果诓骗于储能、工业等范畴，由于“双碳”、“智能制造”等国度政策，工业及储能无线传感芯片市集瞻望也将迎来快速发展。
琻捷电子的创举团队主要成员王人是复旦学友，天神投资方是复旦的校董，第一款汽车传感芯片亦然在复旦张江校区出身。公司的创举东说念主李梦雄担任董事长、引申董事兼CEO，与琻捷电子引申董事、副总裁李晨曦一致活动并共同规则琻捷电子。
据招股书，琻捷电子鼓舞还包括海风投资、混改基金、经纬、纪源成本、吉祥、广汽等。
本次琻捷电子香港IPO募资金额将用于：扩大公司的业务范围及加快公司新址品的买卖化；普及公司在智能轮胎传感SoC、BMSSoC及USISoC方面的先进时代及基础时代的研发才能；扩大公司的国内及国外售售收集及普及公司的大家市方式位；政策投资或收购，以终了永久发展目标；及用于营运资金非常他一般公司用途。
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